Volvo Trucks kehittää kuorma-autoja, joissa on vedyllä toimiva polttomoottori.
Vetymoottorien testaus laboratoriossa ja ajoneuvoissa on jo käynnissä.
Vedyllä kulkevien kuorma-autojen maantietestit alkavat vuonna 2026. Kaupallisesti autot ovat saatavilla kuluvan vuosikymmenen lopulla, yhtiö lupaa.
”Kuorma-autot, joissa perinteinen polttomoottori säilyy mutta jotka toimivat vedyllä, ovat yhtä tehokkaita ja luotettavia kuin dieselkuorma-automme, mutta lisäetuna ovat mahdolliset elinkaarenaikaiset nollapäästöt”, sanoo johtaja Jan Hjelmgren Volvo Truckista.
”Ne ovat arvokas lisä akkusähkökuorma-autoihimme, jotka ovat olleet markkinoilla useita vuosia.”
Vetyä voidaan käyttää myös polttokennosähkökuorma-autojen voimanlähteenä, jolloin sähkö tuotetaan autossa.
Pitkien matkojen menijä
Tulevissa vetykuorma-autoissa käytetään niin sanottua HPDI-tekniikkaa (High Pressure Direct Injection).
Tekniikassa moottoriin ruiskutetaan pieni määrä sytytyspolttoainetta korkealla paineella ennen vedyn lisäämistä. Tämä mahdollistaa puristussytytyksen.
Polttomoottorit voivat saavuttaa elinkaarenaikaiset nollapäästöt, kun sytytyspolttoaineena käytetään uusiutuvaa HVO:ta (Hydrotreated Vegetable Oil).
Volvon mukaan vetykuorma-autot sopivat erityisen hyvin pitkille matkoille ja alueille, joilla on puutteellinen latausinfrastruktuuri tai akkujen lataamiseen on rajallisesti aikaa.
Tilaa Kemiamedian uutiskirje!
Tilaajana saat sähköpostiisi kerran viikossa kiinnostavimmat uutiset ja tiedot alan tapahtumista ja työpaikoista. Osallistut samalla arvontaan!
