Kemianjätti BASF:n Euroopan akkumateriaalitehtaiden valmistelu ja rakentaminen edistyvät suunnitelmien mukaisesti.
Suomen Harjavallassa on saatu valettua perustukset katodiaktiivisen materiaalin esiasteen eli prekursorin tuotantolaitokselle. Sen jälkeen ovat käynnistyneet tehtaan maanpäälliset rakennustyöt.
Saksan Schwarzheideen nouseva katodiaktiivisen materiaalin (CAM) tuotantolaitos on puolestaan saanut rakennusluvan.
Koronapandemiasta huolimatta monivaiheinen investointisuunnitelma etenee yhtiön mukaan yhä aikataulussa. Se tarkoittaa, että tehtaat käynnistävät toimintansa vuonna 2022.
Tuotanto eurooppalaisille kennovalmistajille
Uudet akkumateriaalitehtaat ovat osa BASF:n tavoitetta olla sähköautoteollisuuden tarvitseman korkean energiatiheyden katodiaktiivisen materiaalin johtava globaali toimittaja.
Samalla yhtiö luo paikallisia tuotantoketjuja. Molempien uusien tehtaiden tuotanto on tarkoitettu eurooppalaisille kennovalmistajille ja OEM-asiakkaille.
Tehtaiden yhteinen kapasiteetti riittää ensi vaiheessa valmistamaan akkumateriaalit noin 400 000 täyssähköajoneuvoon vuodessa.
(Kuva BASF) Harjavallan akkumateriaalitehtaan rakennustyömaa kuvattuna kesäkuun alussa 2020.
