Päälle päin tavalliselta näyttävän Gerbyn rantatien pyörätien maanalaisisiin rakenteisiin on lisätty kerros biohiiltä. Näin pyörätiestä tuli hiilinielu. Kuva: Veera Röyttä/Vaasan kaupunki.

Maailman ensimmäinen hiiltä sitova pyörätie – Vaasan biohiilikokeilu onnistui

Vaasan kaupunki halusi vähentää rakentamisen ilmastovaikutuksia lisäämällä pyörätien rakenteisiin biohiiltä. Vuoden kestänyt seuranta on osoittanut idean toimivaksi.

Biohiiltä käytettiin vuonna 2024 rakennetun uuden pyörätien alimmassa kerroksessa noin 300 metrin matkalla. Biohiili sijoitettiin maan alle, ja sen päällä on normaalit rakennekerrokset ja asfaltti.

Koska biohiili sitoo itseensä tavallista enemmän nestettä, riskinä oli rakenteiden routiminen.

Ensimmäisen vuoden seurantajakson jälkeen tulokset ovat kuitenkin myönteiset. Pyörätie ei ole routinut, ja sen kantavuus on pääosin vaatimusten mukainen.

Rakenteellisesti biohiilen hyödyntäminen päällysrakenteen alla on siis mahdollista.

Kasviperäisestä biomassasta valmistettava biohiili sitoo hiiltä ilmakehästä maaperään ja hillitsee näin ilmaston lämpenemistä. Pyörätien rakenteissa biohiili toimii hiilinieluna ja pienentää merkittävästi rakentamisen hiilijalanjälkeä.

Haasteena kustannukset

Kokeilussa biohiilestä ei kuitenkaan havaittu suoraa hyötyä itse pyörätien rakentamisessa. Biohiilen käyttö nosti kustannuksia eikä antanut rakenteellista etua verrattuna tavanomaiseen ratkaisuun.

”Mahdollisuus sitoa hiiltä ja kompensoida rakentamisen päästöjä painaa vaa’an kuitenkin positiivisen puolelle”, paaluttaa projekti-insinööri Samuli Huusko.

Pyörätien seuranta jatkuu tulevina vuosina. Sen sijaan kaupunki ei suunnittele biohiilen käytön jatkamista.

”Jotta biohiilen käytöstä olisi hyötyä, sitä pitäisi pystyä tuottamaan suuria määriä lähellä käyttöpaikkaa. Näin kustannukset ja kuljetuksesta syntyvät päästöt jäisivät pienemmiksi”, Huusko sanoo.

Tulokset kiinnostavat kansainvälisesti

Lajissaan ensimmäinen kokeilu on joka tapauksessa herättänyt kansainvälistäkin kiinnostusta.

Vaasasta kertyi arvokasta tietoa biohiilen käytöstä, ja EU-rahoitusta saaneen hankkeen tuloksia voidaan hyödyntää projekteissa ympäri maailman.

Samaa konseptia voidaan soveltaa myös muunlaiseen katu- ja tieinfraan.

Vaasa on vuoden 2026 European Green Leaf -kaupunki. Euroopan komissio myöntää tunnustuksen vuosittain kaupungeille, jotka edistävät kestävää kehitystä ja tekevät määrätietoisesti työtä ympäristön ja ilmaston hyväksi.

Päivi Ikonen


 

Tilaa Kemiamedian uutiskirje!

Tilaajana saat sähköpostiisi kerran viikossa kiinnostavimmat uutiset ja tiedot alan tapahtumista ja työpaikoista. Osallistut samalla arvontaan!

Lue lisää ja tee tilaus täällä.

Kerro Kemiamedian toimitukselle mielipiteesi!

 

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.
Nimi(Pakollinen)
This field is hidden when viewing the form
Mitä mieltä olit artikkelista? Lähetä meille palautetta.

Lisää uutisia