Kotkan akkumateriaalihankkeeseen etsitään jo henkilöstöä. Ensimmäisten uusien työntekijöiden on tarkoitus aloittaa keväällä.
Haussa ovat ensimmäisinä hallinto-, henkilöstö- sekä työterveys-, turvallisuus- ja ympäristöpäälliköt.
Heidän työnantajanaan toimii Suomen Malmijalostuksen ja kiinalaisen pörssiyhtiön Beijing Easpring Material Technologyn yhteisyritys, joka on parhaillaan perusteilla.
Yhteisyrityksen pyörittämästä Kotkan tehtaasta tulee yksi Euroopan ensimmäisistä akkujen cam- eli katodiaktiivimateriaalia tuottavista laitoksista.
Katodi on sähköautojen litiumioniakkujen arvokkain osa.
Tehtaan lopputuotteen kysyntä kasvussa jo nyt
”Eurooppaan on tulossa vuoteen 2030 mennessä arviolta 1 300 gigawattitunnin akkukennotuotanto, mikä kasvattaa samalla katodiaktiivimateriaalin kysyntää”, kertoo Suomen Malmijalostuksen akkuarvoketjun johtaja Timo Strengell.
Yksi eurooppalaisista akkukennotehtaista on suunnitteilla Kotkaan cam-tehtaan naapuriksi.
Uusimpien suunnitelmien mukaan Kotkan cam-tehdas tuottaisi alkuvaiheessa katodiaktiivimateriaalia 60 000 tonnia vuodessa.
Tällä kapasiteetilla tehdas työllistäisi suoraan noin 360 henkeä.
Ennen tuotannon käynnistämistä edessä on vielä tehtaan rakentamisvaihe, joka kestää noin kaksi vuotta.
Aiheesta aiemmin:
Suomen Malmijalostuksen ja kiinalaisyhtiön yhteisyritys alkaa edistää Kotkan akkumateriaalitehdasta
Kotkan akkutehdashanke otti askelen eteenpäin
Lue myös:
Kotkasta kehkeytymässä akkualan keskittymä – kaupunkiin kaavaillaan myös kennotehdasta
Tilaa Kemiamedian uutiskirje!
Tilaajana saat sähköpostiisi kerran viikossa kiinnostavimmat uutiset ja tiedot alan tapahtumista ja työpaikoista. Osallistut samalla kylpylävuorokauden arvontaan!
